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品質認證 |
保護裝置 |
(左)智慧型IC版:過充保護、自動斷電。 |
品質與保證 |
全系列鋰電池、鎳氫電池、充電器均投保3500萬產品責任險。 |
電池知識+ |
Q:新電池剛拿到應該充電多久呢? |
使用說明 |
1.電池出廠前已部份充電,但僅供檢測使用,建議使用前將電池充飽後使用 。 |
注意事項 |
1.請將電池遠離火源 。 |
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中捷提5改善計畫 新北市也緊繃
【台灣醒報記者陳昱穎綜合報導】針對台中捷運工安意外造成死傷事件,台中市長林佳龍12日提出5點改善計畫,包括增加罰則、強化稽查、合約協商、勞動檢查、檢討報告等。而台中的工安事件也使新北市正在興建的「三環三線」繃緊神經,新北市長朱立倫提醒,吊梁作業一律在夜間進行,並嚴格要求捷運工程的公共安全。林佳龍自台中捷運工安意外發生後,旋即連兩天召開「台中捷運綠線工安專案會議」,徹底進行檢討。12日會議上,林佳龍公布5點改善計畫,將會重新審視「台中市使用道路辦理活動施工管理自治條例」,對違規的主辦單位負責人、承攬人或廠商開罰,並成立「台中捷運綠線工程交通維持計畫稽查小組」,加強捷運施工沿線的巡查。【提專案檢討報告】林佳龍表示,針對工程合約內容,將在一個月內與交通部、北市府協商,看有無需要調整的地方,也會賦予台中市政府完整的勞動檢查權,並在13日由市府議會提出「台中捷運綠線工安事件的專案檢討報告」。而與台中捷運彎曲形軌道工程相同的「三環三線」,讓朱立倫也如履薄冰。針對預計於105年12月完工的環狀線第一階段,他於12日表示,施工地處交通核心地帶,勢必衝擊交通,所以除了吊梁作業在夜間進行外,也將封路並進行交通管制。針對台中捷運工安事故,新北市政府捷運工程處回應表示,「在常用捷運工法方面,下部鋼筋混凝土柱、上部結構鋼梁為常見結構,此在新北市環狀線、台北市內湖線及台中捷運常有應用,為發展成熟之工法,但此工法需規劃適合的時間與空間,方得順利進行吊裝。」【鋼梁吊裝 夜間進行】新北市政府交通局已要求鋼構吊裝作業,僅可在夜間23時至清晨6時間施工,以免影響交通並確保市民安全。新北市政府捷運工程處也請台北市政府捷運工程局,督請廠商注意一般施工與鋼構吊裝的勞工訓練與落實安全措施。台北市議員吳思瑤則在臉書上以《哈囉!交通部,你還在嗎?》為題,抨擊曾任交通部長的行政院長毛治國表示,在97年中捷工程簽訂的3方合約中,甲方是「交通部」,依合約交通部就是「建設主管機關」,但事發後,交通部竟神隱,沒人聞問? 行政院長毛治國12日則對台中捷運意外事故表示,他感覺遺憾與痛心,他強調工安不能打折,地方政府一定要深切檢討。